Переговорный процесс между авиакомпанией S7 и Объединённой авиастроительной корпорацией (ОАК) по поводу поставок самолетов Ту-214 продолжается, срыв сделки не рассматривается. Основное предпочтение S7 — получение версии самолёта с экипажем из двух человек, однако допускается, что первые поставки могут включать машины с экипажем из трёх человек. С момента подписания меморандума в феврале 2026 года стороны добились прогресса в ряде вопросов, уточняется техническое задание на самолёты и разрабатывается финансовая модель эксплуатации. Представители S7 заявили, что переговоры идут в плотном и регулярном режиме, и никакой угрозы срыва нет. Ранее в понедельник издание «Коммерсантъ» сообщило со ссылкой на источники в авиационной отрасли о возможных проблемах с контрактом по Ту-214 для S7, вызванных нежеланием производителя фиксировать в договоре модернизацию кабины под двухчленный экипаж и гарантировать сроки улучшения летно-технических характеристик. В авиакомпании подтвердили, что для них приоритетным остаётся вариант с двухчленным экипажем, однако первые самолёты могут поставляться с тремя членами экипажа.