Руководитель сектора подводных исследований Русского географического общества Алексей Кондратюк рассказал, что затонувший в 1906 году пароход «Варягин», взорвавшийся на мине, перевозил ценный груз, возможно состоявший из золотых монет на сумму около 40 тысяч. По словам специалиста, корпус судна погружён в слой ила почти полностью, поэтому для проведения археологических работ требуются специальные инжекторы и длительное пребывание под водой, что на практике очень сложно реализовать. Алексей Кондратюк также поделился историей о золотом капитале адмирала Александра Колчака, который предположительно был вывезен в государства Антанты, но не все суда добрались до пункта назначения — одно из них утонуло в российских водах, хотя подтверждающих документов об этом в архивах не обнаружено. Ценные предметы и золото с затонувших у берегов Приморского края кораблей зачастую находятся на больших глубинах, погребённые в иле, как это имеет место с пароходом «Варягин», подорвавшимся на мине в 1906 году, отметил Алексей Кондратюк. По мнению эксперта, золотые монеты на дне в изобилии, но из-за глубины и налёта ила их крайне трудно обнаружить. «Пароход «Варягин», который взорвался на мине в 1906 году, является одним из наиболее интригующих объектов для искателей подводных сокровищ и приключений. Судно направлялось в бухту Кангауз (ныне — бухта Суходол у Большого Камня) с рабочими и выплатами по зарплате. Из архивных данных известно, что на борту перевозили ценный груз, точный состав которого остаётся неизвестным — возможно, это были документы или золотые монеты на сумму около 40 тысяч. До настоящего времени нет сведений о том, что с этого судна что-либо поднимали», — сообщил эксперт агентству.